IC厭氧塔

IC反應器工作原理：

它是由2層UASB反應器串（chuàn）聯而成。按（àn）功能（néng）劃分（fèn），反應器由下而上（shàng）共分為（wéi）5個區：混（hún）合（hé）區、第（dì）1厭氧（yǎng）區、第2厭氧區、沉澱區（qū）和氣液分離區（qū）。

混合區（qū）：反應器底部進水、顆粒汙泥和（hé）氣液分離區回流（liú）的泥水混合物地在此區混（hún）合（hé）。

第1厭氧區：混合（hé）區形（xíng）成（chéng）的泥水混合物進入該區，在高濃度汙泥作用下，大部分有機（jī）物轉（zhuǎn）化為沼（zhǎo）氣。混合液上（shàng）升和沼氣的劇烈擾動使該反應區內汙泥呈膨脹和流化（huà）狀態，加強了泥水表麵接觸，汙泥由此而保持著高的活性。隨著（zhe）沼氣產量的（de）增多，一部分（fèn）泥水混合物被沼氣提升至頂部的氣液分離（lí）區。

氣液分離（lí）區：被提升的混合物中的沼氣在此與泥水分離並導出處理係統，泥水混合物則沿（yán）著回流管返回到下端的混合區，與反應器（qì）底（dǐ）部的汙泥和進水充分混合，實現了混（hún）合液的內部循環。

第二厭氧（yǎng）區（qū）：經第1厭氧區處理（lǐ）後的廢水，除一部分被沼氣提升外，其餘的都通過三相分（fèn）離器進入第2厭（yàn）氧區（qū）。該區汙泥（ní）濃（nóng）度較低，且廢水中大部分有（yǒu）機物已在第1厭氧區被降解，因此沼氣（qì）產生量較少。沼氣通過（guò）沼氣管導入氣液分離區，對第2厭氧區的擾動（dòng）很小，這為（wéi）汙泥的停留提供了有（yǒu）利條件。

沉澱（diàn）區：第2厭氧區的泥（ní）水（shuǐ）混合物在沉（chén）澱區（qū）進行固液分離，上清液由出（chū）水管排出，沉澱的顆粒汙（wū）泥返回第2厭氧區汙泥（ní）床。

從IC反應器工作原理（lǐ）中可見，反應（yīng）器通過2層（céng）三相分離器來實現SRT；HRT，獲得高汙泥濃度；通過大量沼氣和內循環（huán）的劇烈擾動，使（shǐ）泥（ní）水充（chōng）分接觸（chù），獲得良好的傳質效果。

技術性能：

IC反應器的構造及（jí）其工作（zuò）原理決定（dìng）了其在控製厭氧處理影響因素方麵比其它反應器更具有優勢。

（1）容（róng）積負荷高：IC反應器內汙泥（ní）濃度（dù）高，微生物量大，且存在內循環，傳質效果好，進水有機負荷可超過普（pǔ）通厭氧反應器（qì）的3倍以上。

（2）節省投資和（hé）占地麵積：IC反應器容積負荷（hé）率高出普通UASB反應器3倍（bèi）左（zuǒ）右，其（qí）體積相當於普通反應器的基建投資。而且IC反應器高徑比很大（一般為4~8），所以占地麵積特別省，非常適合用（yòng）地緊張的工（gōng）礦企業。

（3）抗衝擊負荷能（néng）力強：處（chù）理（lǐ）低濃度廢（fèi）水（COD=2000～3000mg/L）時，內循環流量（liàng）可過進水量的10～20倍。大量的循環水和進水充（chōng）分混合，使原水中的有害物質稀釋，大（dà）降低了毒物對厭氧消化過程的影響。

（4）抗低溫能力強：溫度對厭氧消化的影（yǐng）響主要是對消化速率的影響。IC反應器（qì）由於含有大量的微生物，溫度對厭氧消化的影響變得（dé）不再顯著和嚴重。通（tōng）常IC反應器厭氧消化可在常溫條件（20～25℃）下進行（háng）。這樣減少了消（xiāo）化保溫的困難，節（jiē）省了能量。

（5）具有緩衝PH的能力：內循環流量相（xiàng）當於第1厭氧區的出水（shuǐ）回流，可利用（yòng）COD轉化的堿度，對（duì）PH起緩衝作用，使反（fǎn）應器內PH保持狀態，同（tóng）時還可減少進水（shuǐ）的投堿量（liàng）。

（6）內部自動循環，不必外加動力：普通厭氧反應器的回流是通過外部加壓實現的，而IC反應器以自身產生的（de）沼氣作為提升的（de）動力來（lái）實現混合液內循環，不必（bì）設泵強製循環（huán），節省了（le）動力消耗。

（7）出水穩定性好：利用二級UASB串聯分級厭氧處理，可以補償厭（yàn）氧過程中KS高產生的不利影響（xiǎng）。VAN LIER 在1994年證明，反應器分級會降低（dī）出水VFA濃度，延長生物停留時間，使反應（yīng）進行穩定。

（8）啟動周期短：IC反應器內汙泥活性高，生物增殖快，為（wéi）反應器快速啟動提供有利（lì）條件。IC反應器啟動周期一般為1～2個月，而普通UASB啟動周期長達4～6個月。

（9）沼（zhǎo）氣利用價值高：反應器產生的生物氣純度（dù）高：反應器產生（shēng）的生物（wù）氣純度高（gāo），CH4為（wéi）70%～80%，CO2為20%～30%，其它有（yǒu）利（lì）機物為（wéi）1%～5%，可作為燃料加以利用。